| |
| ２０年以上前、小学校のころ出逢ったNゲージ。 |
| 当時はもちろん、お小遣いも少なくバラで買いつつ、お年玉でやっと |
| 何とか走る編成（５、６両）・・・・なんて思い出があります。 |
| その後......数十年ブランクし２００３年”Ｎ”鉄”復活になりました。 |
|
が国鉄はJRになり当時の車両は、見れなくなってしましました。 |
| そればらば、Nゲージで思い出の再現ってなわけで買い始めました。 |
| 最初は車両が手元にあるだけで、満足してましたが、 |
| 欲は斬り無いもので、走行＆ジオラマも手にいれたくなり |
| 計画から１年やっと製作にかかり始めました。 |
|
|
|
|
当時の私と西武のナロー（山口線？） |
|
--------------------------------- |
| １年越しの夢と現実 |
| １年前はレイアウトやジオラマの夢や想像でいっぱいだったのですが |
| 製作後の大きさの問題や保存スペースがどうにもならず、 |
| また増える車両を１両、１編成でも多く眺めたい欲張りな |
| 事も解決する為に、製作開始までは時間を要しました。 |
|
----------------------------------------- |
| 製作の条件 |
| ●収納場所が1100mm×400ｍｍ |
| ●12両編成以上のホーム |
| ●メンテナスが簡単で軽量 |
|
|
| -------------------------------------------------- |
 |
|
条件を満たす為、鉄道模型レイアウターで何度もシュミレーションしました。 |
|
結果は割り切って、ホームのみとしました。 |
|
７編成停車内、客車牽引用機関車の回送線で１２両から最大１４両まで停車可能になりました。 |
|
完成の想像は東京駅の１２・１３番線ホーム（今は無いらしい）と上野の１階ホームの混合像です。 |
| |
|
|
天板製作 |
| 1050mm×35mmを２枚製作し |
| 分割収納できるようにしました。 |
合わせた時に溝やゆがみが
出ないよう |
| 家具に使うダボを３ヶ所入れまた。 |
|
|
|
|
 |
|
天板完成 |
| 直線でつなげて2100mm×35mm |
| つなぎ目やゆがみが一切無く |
| なかなか上出来！ |
| これから、下地を塗ります。 |
|
|
|
|
|
|
下地はグレーで仕上げました。 |
|
適当にスプレーしてあります。 |
|
|
|
|
|
